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主题:翻板(抛竿)精钓对象鱼之 ~轻量化出钓

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翻板(抛竿)精钓对象鱼之 ~轻量化出钓  发帖心情 Post By:2020-09-10 09:12:51

引子
也许是日渐发花,最近(有多近?几月还是几年,窃笑),
出钓是越来越少,对鱼获的热情减低,
对翻板出钓,大包小提背负,拖车搬运渔具产生抵触甚至厌恶感。
说好的闲暇娱乐呢?
说好的便捷轻袭呢?
我眼见的是老牛负重,翻山越野 汗如雨下
...... ....... 翻板钓法这种源于湖南的垂钓方式,简易方便,老少皆宜,深受到钓友的喜爱。
然而,翻板的传统配置是,粗线,强杆(玻璃钢),大线轮。
翻板人没有不经历过挂底的尴尬,3000的线杯,
6号尼龙线绕满100米尼龙线,已是极限。挂底
后,强力拉断,无法预测断点位置,往往是翻板人
的心结,也许运气好,断在糠饼近处,但挂底后,
丢钓组,丢铅坠,甚至主线丢个30,50米线,那
是常事!这样挂个2,3次,线杯上的尼龙线也就差不多
挂没了。 ~此是其一。
十杆二十杆的杆阵,整齐划一,延江排列颇为壮观,吸人眼球。
然而动辄需要拖车(包)搬运的笨重的渔具,
确实影响翻板人的心情。

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看着满满的一大拖车,好累!
(盗图?咱文明人,借不为盗,是吧总版)
随着鱼情的一日差似一日,钓场距离城市的里程
是一日远一日。 而到达钓场,那近水最后1公里的里程(四轮常常是不可
到达),每一次的出钓都好似一次征程!怎一个累字了得。
减杆出行,2-3杆,甚至1杆出钓成为一种思量。
一个双肩包,容纳所有的钓具,一辆山地自行车或电动两轮,说走就走,
随心随意。
据说户外界有个说法,单人登山帐篷重量要低于1000克。
可见装备的重量对于户外运动是一个重要的考量指标。
所以,除了杆子减少,对于纺车轮,抛竿(海杆)的轻量化,也要纳入
, 翻板人的视野。
~此是其二
但凡台钓(手杆),有主线子线之分,子线线号不能大于主线。
路亚钓法,也分主线及前导线,前导线线号=2.5×主线线号
这样连接,有鱼情的考虑,也有钓场环境的考量,更多的是
野钓复杂的环境,不可控因素太多,当发生挂底之意外情况,
或者鱼体过于健硕,恐怕出现其他意外情况的发生,故而舍弃子线,舍弃前导线,
保护主线,保护杆,轮,以致人身安全!避免更大损失的目的!
~此其三。
基于上述,于是有了下面的考虑:
1. 选用小型浅线杯远投纺车轮500-1000型的。
2. 主线线选用1.2号~3号PE线,
前导线选用3号~7号尼龙线
3. 高碳超硬抛竿(海杆),缩回长度70cm左右,
重量200g左右,舍弃玻璃钢抛竿(海杆)
好处:
1. 轮,杆重量变轻,体型变小,适于休闲娱乐,远距离携带
2. PE+尼龙(前导)+旋转别针,合理的线组安排,
减少挂底后主线的损失,主线线径变小 利于抛投。
3. 顺应政策导向,一线 一杆 单钩,精细作钓。
由于纺车轮线杯选用500-1000型的,
轮线杯变小,原来6号线容纳120米,现在是
1000型的线杯,可能就只能容纳60-70米尼
龙线,于是,路亚的配线方式进入我们的视野。
主线是PE线~差不多就是人们常说的大力马线,
比如选1.2号的PE线,1.2号的PE线,
在1000型的线杯上绕120-150米,太轻松了。
然后是尼龙前导,线号是2.5倍的PE线号。
PE线和尼龙前导线用GT节连接。
然后是旋转别针 旋转别针连接翻板钓组。
不要用所谓的一线通钓组说事,理由是线组越简单
越可靠。越不容易断线跑鱼??。。。。。。
这个不敢苟同,试问 那那么中国打上月球的火箭,那是多少万人,多少万个个组件
零零部件太多了,容易出故障,还不如一个直筒的
灌灌入火药直直射上天......
关键在于竿,轮,线,钓组,别针等等,每个环节
科学配置,合理搭配,精细控制。无数事例证明,这样的配置
是没有问题的

下图就是路亚钓法3PE+5尼龙线,路亚钓法的鱼获,可见这样的钓组可靠性是没有问题

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还有的翻板人会说,一通式钓组,溜鱼手感好
翻板也要进化求新
各位翻友可以求证路亚界鱼咬钩的感觉怎样,那是怎样
的触感,从鱼饵到鱼线,到杆,传导到手掌心
再传导进入骨髓,是怎样的一种震撼
台钓 也分主线,子线,八字环,太空豆.....
关关关节节,调漂之繁琐
然而上鱼后的弯弓,台钓鱼线发出的魔音
惊醒多少梦中人......
跑题了,这里不表
还有翻板人纠结于钓花白鲢,需要远投
路亚钓法路亚翘嘴之类的也追求远投的,2.4米直柄£竿远投铁
1号PE线抛个70米,80米那都不叫事!对于老手
100米标准线长,清杯都是很容易的事情
武汉江长江经验
翻板钓位大多不超过10~30米,这个不是绝对的,大多数的钓场环境是不需要重型配置远投的
某些场合,某些钓位,适当钓近5-8米,反而是正确的选择!£?
PE+尼龙前导,很好的解决了
柔性溜鱼的问题,PE传导非常好
但几无拉伸性,这对于大鱼的掌控不利
尼龙线的拉伸性,极大的对冲了PE线的硬性
,尼龙线的拉伸性利于缓冲,利于溜鱼
PE+尼龙线前导,可以减少挂底对主线的损失
挂底后,强行拉断,断线部位大多在
尼龙线前导这一段,而前导线只需要?
竿子的长度2-3米,出于断线在尼龙线这一段的考虑
主线PE80-100米足够了,这样线杯选用1000型左右的
这并不是一种极端的配置
刻意追求远投的可以选择浅线杯远投纺车轮
对于路亚老手,标准线100米清杯分分钟轻松搞定
下下面是某型号纺车轮参数



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钓组里的旋转别针是必加的,防止
因为钓组的旋转而松散,导致PE容易打结
前面这些假设都得通过实践的检验,不是吗?
借助一个周末,出钓汉江武汉段,经过抛投对比测试
不无不满!

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灰色的是1.2PE尼龙线,经过抛投,顺滑度,抛投距离都让人满意
红色线杯4.5号尼龙线,一通式小钓组懒人配置
这4.5号尼龙线对于钓鱼老手,应该可以应付大多数鱼情
渔渔业部所谓?的一竿,一线,一钩,对翻板人的钓技
是一种更高的要求。对于钓位的掌控,
饵料的把握,钓组的选择。。。。。。都是挑战
精,准,稳,这不正是翻板人追求的吗?
小杆,细线搏大鱼,不也是一种乐趣吗?
娱娱娱乐社会已经进入精细化生活阶段
随着渔业部政策的贯彻落地落实
动辄10竿20竿,“杆林密布,长枪大炮那种粗犷式的
钓鱼方式~在长江流域该落幕了。翻板钓法也需进化
借鉴别的
科学的钓法进入精钓时代了
翻板本为夜钓大鱼而生,野生成年大鱼本就难寻,即所谓的水广鱼稀,广种而薄收
而钓竿杆子数量的减少,鱼获就更加没有保障
因此,枯水季节对江底结构
的观察与记录,成为必修课
翻翻板精钓对象鱼之 大桦尖与小结构
为顺应政策导向,尝试一杆一线一钩做钓
成为翻板人新的挑战
综前所述,轮子线杯小型化,抛竿选用高碳布海杆
轮 杆加起来的重量变轻,体积变小
因为杆数量减少
携带饵料也少,出门户外不是一种累赘,变得轻便
心情大好!翻板钓鱼也成为一种便捷的户外娱乐运动方式
娱乐钓渔,而不是渔鱼
下面是几种翻板配置的设想,待老翻之鉴
下面推荐3种翻板配置,待老翻之鉴
1. 轻型钓组1.2号过胶PE+3号尼龙前导线,
线杯500型小速比纺车轮,尼龙线长=杆长
海杆2.1-2.4米
2. 中型钓组 2.0号过胶PE+5号尼龙前导,
线杯1000型小速比纺车轮,尼龙线长=杆长,
海杆2.4-2.7米
3. 重型钓组 3号过胶PE+7号尼龙前导线,
线杯1000型小速比纺车轮,尼龙线长=杆长
海杆2.7++
另外推荐一种懒人中庸配置:
线杯2000型,小速比纺车轮,
4.5号尼龙线,2.1-2.4米高碳海杆。出门非常轻巧。
追求远投的,可以选用浅线杯远投纺车轮。
庚子年草于江城
[此贴子已经被作者于2020-09-11 08:11:28编辑过]


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  发帖心情 Post By:2020-09-10 10:11:14

一定要吐槽下了,论坛发帖编辑器那不是一般的乱,没有一点“手段”,贴是发不出来的,管管见菜刀 !!!!!!
[此贴子已经被作者于2020-09-10 10:11:30编辑过]


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  发帖心情 Post By:2020-09-10 21:55:26

人说喝酒就要大碗 吃肉就要大口 这是一种豪爽 也有人喜欢酒盅小口呷慢慢咪 感觉就是个美就是个享受 不管如何他们都得到了满足不是吗?很好的一个思路 而长江流域已全面禁钓


是非不到钓鱼处,荣辱常随骑马人。
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  发帖心情 Post By:2020-09-10 22:17:14

日后精细化是肯定的。很赞成里面说的减重出钓,一杆一线一钩,只是增加了一点挑战而已,对于老手,一个位子钓熟了,一杆足够,然而更多情况是不可能一个地方都不换!

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响铃心慌慌
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  发帖心情 Post By:2020-09-10 22:35:57

辛苦了,翻板已成经典,放平心态,潜心研究,一定还会有成长空间。


行万里路,多钓几种鱼
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海阔凭鱼跃
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  发帖心情 Post By:2020-09-11 05:18:20

谢谢分享!欣赏了。

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武昌东风
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  发帖心情 Post By:2020-09-11 07:32:15

谢谢分享。

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南山斗笠翁
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  发帖心情 Post By:2020-09-11 21:33:47

学习,谢谢分享。


青山白云绿水间,蓑衣斗笠钓翻板。悠然自得南山客,陶醉叮当响铃声。
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毂树
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  发帖心情 Post By:2020-09-12 13:08:38

很好的文章,思考也很成熟。点赞!

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持竿者
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  发帖心情 Post By:2020-09-14 10:07:09

写得很好 前导线怎么连接?

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